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탄력이 좋은 재질을 사용하 며, 수비용과 비교해서 라 켓면이 작은편이며, 전중진 에서 포핸드, 백핸드의 사 용이 자유롭다.
타구의 컨트롤을 위해서 탄 력을 억제한 재질을 사용하 며 볼이 맞는 면적이 크게 설계되어 있다.
무게 중심이 라켓의 끝부분 에 있게 설계되어 드라이브 의 위력이 뛰어나다.
각형과 환형의 중간의 특성 을 가지며 드라이브와 스매 쉬를 치기 쉽다.
타원형과 환형의 중간의 특 성을 가지며 스매쉬,푸시 등 전진에서의 연속공격이 쉽다.
전체길이가 짧으며 무게 중 심이 그립에 가깝기 때문에 연타와 좌우전환이 쉽다. ※ 환형에는 세이크핸드의 그립을 단축한 형태의 중국 식도 있다.
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